盖世汽车讯 路虎已推迟新款卫士的发布计划约两年止盈策略，纯电动版本预计不会在 2030 年之前推出。这一决定是在现款燃油版卫士销量持续保持高位的背景下做出的。
捷豹路虎首席财务官 PB Balaji 表示，公司正面临削减运营成本的壓力，尤其是在美国市场面临新关税政策的情况下。目前在斯洛伐克生产的现款卫士进入美国市场需缴纳 15% 的进口关税。
尽管如此，捷豹路虎管理层并未感受到加快替换现款车型的紧迫性。自 2019 年推出以来，卫士车型持续保持强劲销售势头，年均交付量约 11 万辆，占集团全球总销量的三分之一。
元股证券:ygzq.hk现款卫士基于捷豹路虎全面推进电动化计划之前开发的平台打造。公司此前曾表示，该架构无法支持纯电动动力系统的集成。因此，若要开发纯电动版卫士，路虎必须采用全新架构，而非仅对现款车型进行升级。
新一代卫士的延期意味着纯电动版卫士的推出时间也将相应推迟。这与正在开发中的小型卫士项目形成对比。
在大型卫士新一代车型延期的同时，小型卫士项目仍按原计划推进。这款通常被称为" baby Defender "的 SUV 基于 EMA 平台开发，最初规划仅采用纯电动动力系统。但近期计划有所调整，捷豹路虎修改了架构设计，使其能够同时支持混合动力系统。
根据现有信息，小型卫士搭载的混合动力系统并非插电式混合动力，而更可能采用传统混合动力配置，即内燃机与电动机结合，无需外部电源充电。
便捷炒股配资开户这一调整反映了多家车企在电动化战略上的转变趋势，即根据不同市场需求调整电动化节奏。在部分市场，消费者对纯电动车的关注度有所下降，转而更倾向于混合动力车型。
小型卫士增加混合动力选项，而新一代大型卫士继续延期，表明捷豹路虎在电动化转型速度上采取更为审慎的态度。短期内，公司将继续挖掘现款卫士的销售潜力止盈策略，同时为新一代车型准备平台，并扩展符合市场需求的动力系统选择。
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